Существует много типовстенды для испытаний асинхронных двигателейна рынке, а стенды для испытаний двигателей являются одним из наиболее важных продуктов. На что следует обратить внимание при выборе? Сейчас это в основном потому, что нам нужно купить подходящие продукты, поэтому позвольте мне подвести итог. Приходите и посмотрите.
На что следует обратить внимание при выборе стенда для испытаний асинхронного двигателя?
При испытаниях двигателей переменного и постоянного тока и электроинструментов динамометр часто используется в качестве испытательного оборудования. Динамометр в основном проверяет крутящий момент, скорость и выходную мощность двигателя. Однако не каждый динамометр может удовлетворить все требования к испытаниям двигателей, главным образом с учетом трех факторов:
1. Диапазон проверки крутящего момента, крутящий момент динамометра обычно не может превышать максимальное значение крутящего момента.
2. Диапазон испытаний скорости заключается в том, что скорость динамометра обычно не может превышать максимальную скорость, которую он может выдержать. Если его использовать в течение длительного времени на чрезмерной скорости, это значительно сократит срок службы динамометра, особенно при механическом износе.
3. Мощность, обычно указываемая на испытательном стенде, относится к мощности, которую может поглотить динамометр, поскольку типичные динамометры (гистерезисные, магнитно-порошковые, вихретоковые динамометры потребляют энергию за счет поглощения тепла) представляют собой выходную мощность испытуемого двигателя постоянного или переменного тока или электроинструмента. Строго говоря, этот показатель превышать нельзя, иначе динамометр легко сгорит из-за неспособности рассеивать тепло;
1. Выбор электрического динамометра должен не только соответствовать трем основным техническим показателям: скорости, крутящему моменту и мощности, но также необходимо определить, соответствует ли он конкретным требованиям испытаний. Как правило, двигатели необходимо тестировать на такие параметры, как скорость без-нагрузки, отсутствие-потерь нагрузки и крутящий момент заблокированного ротора, которые также необходимо тщательно учитывать!
2. При выборе динамометра все данные испытаний двигателя должны находиться в пределах от 30% до 90% рабочих параметров динамометра. Потому что точность тестирования динамометра в этом диапазоне гарантирована.
3. Обычно используемые динамометры в основном подразделяются на следующие категории: гистерезисный динамометр, магнитопорошковый динамометр, вихретоковый динамометр и электрический динамометр (электрический динамометр постоянного и переменного тока).
Стенд рассортирован по достижимой скорости следующим образом: вихретоковый динамометр, электрический динамометр, гистерезисный динамометр, магнитопорошковый динамометр;
(1) Вихретоковый динамометр не может обеспечить блокировку ротора двигателей или электроинструментов, но его верхний предел скорости очень высок, обычно 20 000 ~ 30 000 об / мин; Крутящий момент также может быть очень большим.
(2) Скорость гистерезисного динамометра обычно ниже 20000 оборотов в минуту, но он может обеспечить блокировку ротора, но мощность не слишком высока; Крутящий момент обычно ниже 20 Нм.
(3) Скорость магнитопорошкового динамометра относительно низкая, обычно 1500–5000 об/мин, но крутящий момент можно увеличить, и двигатель также может добиться блокировки ротора.
4. Силовой испытательный стенд не требует водяного охлаждения, достаточно только воздушного охлаждения; Вихретоковый динамометр, гистерезисный динамометр и магнитно-порошковый динамометр требуют как водяного, так и воздушного охлаждения, в то время как некоторые гистерезисные динамометры малой-мощности могут соответствовать требованиям испытаний без водяного охлаждения; Во время использования динамометра функция охлаждения должна быть включена.
стенд для испытаний асинхронного двигателяпредъявляет высокие требования к точности, и все данные испытаний необходимо контролировать в рамках соответствующих данных, что также является гарантией эффективности нашего производства.